USA könnten Autos aus China ab 2030 verbieten

Nach dem Smartphone-Boom hat sich China auf Autos, vor allem auf Elektroautos fokussiert. Nicht nur in Europa erobern diese gerade den Markt, auch in den USA geht es los. Das […]

Jan 15, 2025 - 07:36
USA könnten Autos aus China ab 2030 verbieten
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Nach dem Smartphone-Boom hat sich China auf Autos, vor allem auf Elektroautos fokussiert. Nicht nur in Europa erobern diese gerade den Markt, auch in den USA geht es los. Das gefällt der US-Regierung nicht, daher wird man jetzt aktiv.

Keine Technik von China oder Russland

Die Biden-Regierung hat ein Gesetz auf den Weg gebracht, welches Autos mit Software oder Hardware, die mit China kommuniziert, verbieten könnte. Moderne Autos haben Kameras, Mikrofone, GPS und mehr, so Gina Raimondo (US Secretary of Commerce), man möchte nicht, dass uns China oder Russland ausspionieren.

Software, die mit China kommuniziert, könnte dann schon ab 2027 verboten sein, und Hardware ab 2030. Das würde viele Marken betreffen, teilweise auch lokale, wie Ford. Marken aus China dürfen außerdem keine Technik für autonomes Fahren in den USA mehr testen, die Hersteller müssten also auf lokale Lösungen setzen.

Neue Stufe im Handelsstreit mit China

Ein vorgeschobenes Argument, wie bei Huawei damals? Mag sein, aber die US-Regierung ist für harte Schritte im Handelsstreit mit China bekannt und da sind sich Demokraten und Republikaner einig. Unter Trump dürfte es mehr davon geben.

China spielt nicht immer mit fairen Mitteln, wenn man starkes Wachstum bei einer Branche erzeugen möchte, Ausbeutung und schlechte Arbeitsbedingungen sind an der Tagesordnung in einer Diktatur. Doch der Umgang mit Huawei, die mittlerweile in vielen Autos stecken, hat auch gezeigt, dass dieser Weg nicht immer optimal ist.

Die Branche befindet sich in einer Transformation und die eine Seite (China) will das nutzen, um sich ein Stück vom Kuchen zu holen, die andere Seite (auch Europa, da gibt es ja die Diskussion der Strafzölle) versucht ihre Branche aktiv zu schützen.

Man könnte jetzt damit argumentieren, dass der faire Wettbewerb entscheiden soll, aber dieses Argument wird hinfällig, da China und Europa oder die USA nicht mit den gleichen Karten spielen. Es werden sehr spannende Jahre für die ganze Branche.



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