Orange zbuduje najnowocześniejszą sieć 5G przy autostradzie
Vantage Towers, TOTEM, Orange, O2 Telefónica i Saarland University of Applied Sciences (htw saar) ogłosiły współpracę w celu stworzenia jednego z pierwszych w Europie transgranicznych korytarzy autostrad 5G. Projekt nazwany „5G Autobahn to Autoroute” (5G A2A), połączy miasta Metz we Francji z Saarbrücken w Niemczech, obejmując 60-kilometrowy odcinek. Budowa rozpocznie się na początku 2025 r., a jej zakończenie zaplanowano na koniec 2027 r. Ten korytarz autostradowy obejmuje: 55-kilometrowy odcinek we Francji wzdłuż autostrad A4 i A320; 5-kilometrowy odcinek w Niemczech wzdłuż autostrady A6. Infrastruktura ta jest w pełni zintegrowana z transeuropejską siecią transportową ATLANTIC, zapewniając nieprzerwaną łączność 5G na całej trasie. Usługi, które mają działać na 5G Autobahn to Autoroute: Współpracująca zmiana pasa ruchu Przewidywanie i zapobieganie kolizjom Automatyczne powiadomienia o korkach Testowanie (częściowo) autonomicznych pojazdów We Francji TOTEM i Orange zainstalują dziewięć nowych masztów i zmodernizują do ośmiu istniejących masztów, aby zapewnić dedykowany zasięg 5G na częstotliwości 3,5 GHz. W Niemczech Vantage Towers i O2 Telefónica wdrożą do pięciu masztów radiowych przy użyciu rozproszonego systemu antenowego (DAS) na częstotliwości 3,6 GHz. Infrastruktura ma działać przez co najmniej dziesięć lat. Projekt ten otrzymuje wsparcie finansowe z Unii Europejskiej w ramach programu „Connecting Europe Facility Digital” i jest wspierany przez region Grand Est we Francji.
Vantage Towers, TOTEM, Orange, O2 Telefónica i Saarland University of Applied Sciences (htw saar) ogłosiły współpracę w celu stworzenia jednego z pierwszych w Europie transgranicznych korytarzy autostrad 5G.
Projekt nazwany „5G Autobahn to Autoroute” (5G A2A), połączy miasta Metz we Francji z Saarbrücken w Niemczech, obejmując 60-kilometrowy odcinek. Budowa rozpocznie się na początku 2025 r., a jej zakończenie zaplanowano na koniec 2027 r.
Ten korytarz autostradowy obejmuje:
- 55-kilometrowy odcinek we Francji wzdłuż autostrad A4 i A320;
- 5-kilometrowy odcinek w Niemczech wzdłuż autostrady A6.
Infrastruktura ta jest w pełni zintegrowana z transeuropejską siecią transportową ATLANTIC, zapewniając nieprzerwaną łączność 5G na całej trasie.
Usługi, które mają działać na 5G Autobahn to Autoroute:
- Współpracująca zmiana pasa ruchu
- Przewidywanie i zapobieganie kolizjom
- Automatyczne powiadomienia o korkach
- Testowanie (częściowo) autonomicznych pojazdów
We Francji TOTEM i Orange zainstalują dziewięć nowych masztów i zmodernizują do ośmiu istniejących masztów, aby zapewnić dedykowany zasięg 5G na częstotliwości 3,5 GHz. W Niemczech Vantage Towers i O2 Telefónica wdrożą do pięciu masztów radiowych przy użyciu rozproszonego systemu antenowego (DAS) na częstotliwości 3,6 GHz.
Infrastruktura ma działać przez co najmniej dziesięć lat.
Projekt ten otrzymuje wsparcie finansowe z Unii Europejskiej w ramach programu „Connecting Europe Facility Digital” i jest wspierany przez region Grand Est we Francji.
![Gwiezdne Wojny: Załoga Rozbitków (2024) – recenzja serialu [Disney]. Przygoda w kosmosie](https://pliki.ppe.pl/storage/d15b79b94d84c266cfa3/d15b79b94d84c266cfa3.jpg)