LoJo W300: il quadriciclo che si sente una citycar! | Video

Avevo già avuto il piacere di fare un breve test drive con la LoJo W300, il quadriciclo pesante made in Cina, importato in Italia da Desner Auto. Fu quasi amore a prima vista, soprattutto per il suo stile distintivo, per la ricca dotazione di bordo ma anche per la possibilità di avere quattro posti in soli tre metri di lunghezza. Una tipologia di veicolo che non tutti gli automobilisti amano, considerato che molti modelli mostrano una qualità costruttiva generale al di sotto della sufficienza, un'autonomia scarsa, poca abitabilità, e prezzi per pochi.

Tuttavia, chi sceglie di acquistare un mezzo come la W300 potrà beneficiare di eventuali incentivi regionali/locali, potrà anche parcheggiare in centro città senza patemi d’animo e non dovrà prestare troppa attenzione alle zone a traffico limitato come l’Area C a Milano. La LoJo W300 in soli tre metri riesce ad ospitare fino a quattro persone e garantire un’autonomia dichiarata di 215 chilometri (ciclo urbano) grazie alla sua batteria da 17,3 kWh.

La suddetta batteria fornisce energia al motore elettrico a magneti permanenti da 41 cavalli e 92 Nm di coppia massima posizionato sull’asse posteriore, quello prescelto per la trazione. Naturalmente bisogna scendere a qualche piccolo compromesso quando si utilizza un veicolo di dimensioni così ridotte: per caricare i bagagli è necessario abbattere le sedute posteriori, anche singolarmente, per poter avere accesso ai 275 litri di capienza concessi dall’abitacolo.

CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE