BYD Shenzhen, un'altra nave è pronta a salpare: cargo da 9.200 auto

L'ambiziosa strategia di BYD passa anche nell'ampliamento della sua flotta di navi cargo che sarà fondamentale per raggiungere un numero crescente di Paesi in cui commercializzare le sue auto. All'inizio di gennaio era salpata con destinazione Europa, la terza nave mercantile. Come avevamo visto, al suo interno ben 5.000 auto tra elettriche e Plug-in per il mercato del Vecchio Continente.

La casa automobilistica cinese, però, ha fretta e ha annunciato di aver varato la sua quarta nave cargo per il trasporto auto, la nuova BYD Shenzhen, che porta il nome della città dove il costruttore ha la sua sede principale.

La nuova imbarcazione è lunga 219 metri, larga 37,7 metri e ha un pescaggio di 9 metri. La sua velocità massima è di 18,5 nodi (34,3 km/h). Stando a quanto raccontato, si tratta della più grande nave cargo per il trasporto di auto mai costruita dato che sarà in grado di imbarcare fino a 9.200 vetture. Giusto per fare un confronto, la BYD Hefei salpata in direzione dell'Europa ad inizio gennaio è in grado di trasportare un massimo di 7.000 auto. Adesso che la nave è stata ufficialmente varata, presto inizierà i suoi viaggi per trasportare i modelli elettrici e ibridi Plug-in del marchio cinese in diversi mercati mondiali.

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